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道岔出現(xiàn)故障后,應(yīng)首先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析都哪些地方出現(xiàn)故障才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。其次,應(yīng)首先在室外分線盤處測量電源送沒送出去如果分線盤處能量到電壓,則電源送出去了否則,是室內(nèi)道岔故障。...
提速道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備產(chǎn)生問題的原因分析(一)電務(wù)對道岔的維護質(zhì)量不高(二)工務(wù)對道岔的維護質(zhì)量不高(三)車務(wù)對道岔清掃不良(四)提速道岔的鎖閉鐵、鎖勾等磨耗大(五)提速道岔的設(shè)計不完善...
單開道岔組成 結(jié)構(gòu) : 單開道岔由 轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護軌、連接部分和岔枕 組成, 單開道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號數(shù)區(qū)分類型。目前我國的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型,標準道岔號數(shù)(用轍叉號數(shù)來表示)有6、7、9、12、18、24號等,...
道岔型號分類:道岔分單開(DK)、對稱(DC)、渡線(DX)、交叉渡線(JD)、對稱組合(DZ)、菱形交叉(JC)、四軌套線道岔(TX) 道岔系列 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60...
道岔轉(zhuǎn)換不到底的故障現(xiàn)象原因是什么: 故障現(xiàn)象是操縱道岔后,控制臺上的交流電流表一直可以測到動作電流,動作表示燈點亮13s后熄滅。其故障原因主要是機械卡阻、牽引力過大,屬于室外故障。...
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