卓力工礦優(yōu)質(zhì)供應(yīng)：液控單向閥、雙液控單向閥，液控單向閥型號(hào)齊全。

液控單向閥主要用來(lái)閉鎖立柱或千斤頂工作腔中的液體，而使之保持壓力。當(dāng)立柱或千斤頂另一腔進(jìn)液時(shí)，同時(shí)給該閥的控制腔供液，將閥打開(kāi)，使立柱或千斤頂工作腔中的液體回液。
液控單向閥工作原理：
液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開(kāi)單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。

液控單向閥型號(hào)  

液控單向閥構(gòu)和工作原理
液控單向閥工作原理        升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu)， 液壓機(jī)構(gòu)，電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。液壓油由葉澀泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液壓系統(tǒng)：      液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安佺可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)安佺可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安佺自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
電器系統(tǒng)： 電器控制系統(tǒng)通過(guò)防爆按鈕SB1—SB6來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過(guò)“LOGO”順序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。     
升降機(jī)產(chǎn)品按照工作方式分為套缸式升降機(jī)、剪叉式升降機(jī)、桅桿式升降機(jī)。 ZBPT折臂式升降機(jī)?？蓮V泛用于車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、賓館、郵電、市政園林、糧庫(kù)、清洗公司、公共建筑門(mén)面的裝飾、裝修或者電力系統(tǒng)的安裝維修等等。

圖1是FDY400/45液控單向閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。該閥是由先導(dǎo)閥芯和主閥芯共同完成對(duì)承載腔的密封，先導(dǎo)閥芯和主閥芯的材料均為金屬，其對(duì)應(yīng)的閥座為聚甲醛材料。我國(guó)現(xiàn)有的液控單向閥
CPT,CPDT,CPG,CPDG,CPF,CPD大部分采用金屬材料和煤研三號(hào)來(lái)完成密封面的可靠封閉。

而該液控單向閥PCV,PCDV在采用上述錐面結(jié)構(gòu)后，其使用壽命大幅度延長(zhǎng)，最重要的是該閥主閥芯前部和后部采用密封圈把前后腔隔開(kāi)，閥套后部采用單向節(jié)流堵，這樣在閥芯打開(kāi)的過(guò)程中，單向節(jié)流堵相對(duì)來(lái)說(shuō)不起節(jié)流作用，這樣主閥芯可以快速地打開(kāi)；而在主閥芯關(guān)閉的過(guò)程中由于主閥芯前后腔用密封圈可靠隔開(kāi)，液體只能通過(guò)單向節(jié)流堵來(lái)充滿(mǎn)由于閥芯向前移而增大的空間，故通過(guò)控制節(jié)流堵的通流面積，來(lái)調(diào)節(jié)閥芯的關(guān)閉移動(dòng)速度，大大減小了閥芯對(duì)閥座的瞬間沖擊力，有效地延長(zhǎng)了該閥的使用壽命。由于采用了先導(dǎo)結(jié)構(gòu)，其卸載控制壓力低，閥的流量大，關(guān)閉壓力好。

緩沖式液控單向閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理 
緩沖式液控單向閥結(jié)構(gòu)如圖1所示，其主要由二大部分組成，圖示左邊為由接頭座l、閥座2、閥桿3及復(fù)位彈簧5構(gòu)成的單向緩沖閥組件，右邊為螺紋插裝式液控單向閥
CPDT-06組件，圖示為該閥處于非工作狀態(tài)，此狀態(tài)下左邊單向緩沖閥組件中PA13的壓力pl、A口的壓力p2均為零壓(或近似零壓)，在復(fù)位彈簧5的作用力，的作用下，閥桿3與閥座2接觸形成密封面；右邊
單向閥組件處于自然關(guān)閉狀態(tài)。圖1結(jié)構(gòu)圖該閥單向緩沖的工作原理是：當(dāng)高壓液體從PA口流入閥內(nèi)時(shí)，開(kāi)始由于閥桿與閥座接觸形成密封面，高壓液體只能從中間的節(jié)流口D3流至A口，這時(shí)A口的壓力逐漸開(kāi)始上升，該閥起到緩沖作用，同時(shí)PA口高壓油通過(guò)小孔dl進(jìn)入右邊單向閥
CRNG組件控制腔，使單向閥組件迅速打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)從B口到PA口的通道快速暢通。如假設(shè)密封圈對(duì)閥桿的摩擦力為Fo，當(dāng)A口壓力p2滿(mǎn)足p2×ぇr×D12／4>，F(xiàn)+Fo+pl×ぇ×D42／4一p1(ぇ×D22—ぇ×D12)／4關(guān)系時(shí)，閥桿開(kāi)始向下移動(dòng)至最大位移L，此時(shí)閥桿與閥座間形成最大通流面積，這樣先從閥桿上的多個(gè)φd孔再經(jīng)閥桿與閥座間通流腔,大流量的高壓液體開(kāi)始進(jìn)入A口處，也就是說(shuō)當(dāng)A口壓力升至一定值時(shí)，從PA口到A口最大通道在幾乎沒(méi)有壓力損失情況下全部打開(kāi)；當(dāng)高壓液體從A口流入閥內(nèi)時(shí)，高壓液體推動(dòng)閥桿下移，使閥桿與閥座問(wèn)的最大通道直接打開(kāi)，顯然該過(guò)程無(wú)緩沖作用。



緩沖式液控單向閥的設(shè)計(jì)及選型注意事項(xiàng) 
a．支架降架后，假設(shè)支架頂梁上的煤矸重量與支架自重之和為G總，支架底座與底板的摩擦系數(shù)為f，當(dāng)液控單向閥CPDT-16閥桿剛好開(kāi)啟時(shí)推移千斤頂推力為f推，則液控單向閥CPDG-06的設(shè)計(jì)及選型必須滿(mǎn)足式F推 b．緩沖閥的節(jié)流口D3不易太大，否則起不到緩沖作用，節(jié)流口D3的設(shè)計(jì)兼顧推移千斤頂為消除各鉸接點(diǎn)處的間隙所需伸出長(zhǎng)度、推移千斤頂?shù)母讖?、管路附件的容液量及剪切銷(xiāo)的疲勞強(qiáng)度，計(jì)算的理論緩沖時(shí)間要適當(dāng)。 
c．當(dāng)緩沖閥PA口進(jìn)液壓力一定，假設(shè)閥桿剛好開(kāi)啟時(shí)A口的最小壓力為p2，則在設(shè)計(jì)及選型時(shí)注意P2值不易太小，否則會(huì)受系統(tǒng)背壓的影響，造成閥桿直接打開(kāi)而誤動(dòng)作，起不到緩沖作用。  d．液控單向閥的控制腔的開(kāi)啟壓力不易太高。 
e．該閥也可用于正裝式的支架推移系統(tǒng)中，在推溜過(guò)程中起到緩沖作用。 
f．使用該液壓閥時(shí)注意緩沖閥部分的上下接口不要搞錯(cuò)尤其在正裝式的支架推移系統(tǒng)中如果搞錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致漲缸。 

卓力工礦是國(guó)內(nèi)知名液控單向閥生產(chǎn)廠家，有豐富的經(jīng)驗(yàn)為客戶(hù)提供高品質(zhì)的液控單向閥及完善的售后服務(wù)，如果您想了解最新液控單向閥價(jià)格或者更詳細(xì)信息，歡迎撥打服務(wù)熱線：13280082001 18605374511.或者聯(lián)系在線客服： 點(diǎn)擊這里、立刻咨詢(xún)；我們攜程為您服務(wù)！

常見(jiàn)問(wèn)題：液控單向閥發(fā)貨時(shí)間？ 液控單向閥售后保障？ 液控單向閥訂貨需要提供什么信息？

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產(chǎn)品標(biāo)簽：液控單向閥| 工作原理