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航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油說(shuō)明書

航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油|航空潤(rùn)滑油


發(fā)布時(shí)間:2018-10-15 03:44:33人氣:803
航空發(fā)動(dòng)機(jī)油作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,一種性能優(yōu)良的航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,不但要為航空發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件提供充分潤(rùn)滑,而且還要提供足夠的密封、散熱作用,從而保障飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速高溫條件下安全、穩(wěn)定的長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航能力。
1.1規(guī)格與主要性能
1.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)
為保障航空發(fā)動(dòng)機(jī)安全、穩(wěn)定的工作,需要借助潤(rùn)滑系統(tǒng)向發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)潤(rùn)滑部位提供穩(wěn)定流量的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以分為兩個(gè)階段,20世紀(jì)80年代之前投用的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上均采用傳統(tǒng)的潤(rùn)滑系統(tǒng),如圖3所示。而新一代的航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是在傳統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,得到進(jìn)一步改進(jìn),使之更加安全、可靠的工作,以保障潤(rùn)滑油的正常供應(yīng)。
1.1.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑部位進(jìn)行有效潤(rùn)滑的同時(shí),帶走大量的被潤(rùn)滑部件所吸收的因燃燒燃油產(chǎn)生大量熱量,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一定的工作溫度下穩(wěn)定工作。因此,潤(rùn)滑油在循環(huán)過(guò)程中,需要經(jīng)歷吸熱、升溫、氧化、冷卻不斷循環(huán)往復(fù)的過(guò)程。在這一過(guò)程中,油品就產(chǎn)生了蒸發(fā)、結(jié)焦、腐蝕等反應(yīng)傾向。這就對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油提出了非常苛刻的要求。衡量一種潤(rùn)滑油能否滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基本要求,主要由規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)加以限定。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格的發(fā)展變化,是與航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展相適應(yīng)的。不同的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商分別推出并發(fā)展了各自航空發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格要求,如Pratt & Whitney 公司的PWA521規(guī)格、GE公司的D50TF1規(guī)格,以及Allison公司的EMS53規(guī)格等,SAE E34組織也制訂了一個(gè)航空燃?xì)馔钙綑C(jī)的核心技術(shù)規(guī)范SAE AS5780,該規(guī)范規(guī)定了適用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪驅(qū)動(dòng)的船舶及工業(yè)裝備的粘度等級(jí)為5 mm2/s的燃?xì)馔钙綑C(jī)油的基本物理、化學(xué)等性能。但總體而言,都是以美軍標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的,要求的基礎(chǔ)油也從最初的礦油型、半合成型逐漸發(fā)展到雙酯型合成油,直到的新戊基多元醇酯合成油。美軍航空發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)油品100 ℃粘度劃分為兩種規(guī)格。一是MIL-L-7808規(guī)格,規(guī)定了3 mm2/s和4 mm2/s兩個(gè)粘度等級(jí),前者應(yīng)用于一般場(chǎng)合,后者應(yīng)用于具有更高熱穩(wěn)定性要求的場(chǎng)合,該規(guī)格1951年發(fā)布,至今已經(jīng)修訂過(guò)多次;二是MIL-L-23699規(guī)格,規(guī)定了5 mm2/s一個(gè)粘度等級(jí),該規(guī)格1963年發(fā)布,至今也出過(guò)多個(gè)版本,并得到了逐步的完善,規(guī)定的油品包括了標(biāo)準(zhǔn)型(STD)、防銹型(C/I)和高溫穩(wěn)定型(HTS)三種。使用的這兩個(gè)規(guī)格是1997年5月發(fā)布的MIL-PRF-7808L規(guī)格和MIL-PRF -23699F規(guī)格。
1.2產(chǎn)品及生產(chǎn)廠
國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)油基本分為合成以及礦物兩種。 
卓力工礦主要生產(chǎn)
主要有8號(hào)航空潤(rùn)滑油和20號(hào)航空潤(rùn)滑油。
4010號(hào)合成航空潤(rùn)滑油 符合美軍標(biāo)MIL-L-7808J規(guī)范。
4011合成航空潤(rùn)滑油
4106號(hào)合成航空潤(rùn)滑油 符合美軍標(biāo)MIL-L-23699C規(guī)范
4109 號(hào)合成航空潤(rùn)滑油  符合美軍標(biāo)MIL-L-7808規(guī)范
4209號(hào)合成航空防銹油
航空潤(rùn)滑油


卓力工礦是國(guó)內(nèi)知名航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家,有豐富的經(jīng)驗(yàn)為客戶提供高品質(zhì)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油及完善的售后服務(wù),如果您想了解最新航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油價(jià)格或者更詳細(xì)信息,歡迎撥打服務(wù)熱線:13280082001 18605374511.或者聯(lián)系在線客服: 點(diǎn)擊這里、立刻咨詢;我們攜程為您服務(wù)!

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產(chǎn)品標(biāo)簽:航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油| 航空潤(rùn)滑油
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