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PRC平巷人車說明書

PRC平巷人車|PRC6


發(fā)布時(shí)間:2017-11-06 05:39:42人氣:689

PRC平巷人車介紹
PRC系列平巷人車適用于坡度小于千分之五的巷道中,可以多輛并進(jìn)行駛。由電機(jī)車牽引行駛,行駛過程平穩(wěn),安全舒適。不僅可以單車運(yùn)行,也可以組列運(yùn)行,使用該車可以節(jié)省運(yùn)送人員的時(shí)間,改善井下工人的勞動(dòng)條件??焖?,安全,方便等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。
PRC系列平巷人車是各類礦山平巷運(yùn)輸人員的安全設(shè)備。該車由牽引機(jī)牽引一定數(shù)量的人車成列運(yùn)行。為了使人車在啟動(dòng)、運(yùn)行、轉(zhuǎn)彎和停止時(shí)均能保持平穩(wěn)舒適,人車的牽引裝置和人車的前后兩端均設(shè)有彈簧緩沖裝置,并在人車行走機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向架內(nèi)設(shè)有彈簧減震裝置,以確保人車的運(yùn)行平穩(wěn)。 此型號(hào)平巷人車分為直型及流線型兩種,車內(nèi)可根據(jù)用戶要求配置,LED照明燈具,字幕顯示屏,MP3音響等。
用于礦山井下平巷和平峒運(yùn)送礦山工作人員,并可運(yùn)送傷病員及其他救災(zāi)物資,由電機(jī)車牽引,組列運(yùn)行.此人車運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件,減輕工作人員的勞累,保證運(yùn)輸安全,提高生產(chǎn)效率,是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一.為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見,增設(shè)了彈簧緩沖裝置,當(dāng)起初或停止的時(shí)候,均能保持穩(wěn)定,在此車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧.

PRC平巷人車的作用

PRC平巷人車由牽引機(jī)車牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見,增設(shè)了彈簧緩沖裝置,當(dāng)起動(dòng)或停止的時(shí)候,均能保持穩(wěn)定,在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。

PRC平巷人車的使用范圍

PRC平巷人車主要用于坡度不超過26‰的礦山井下平巷和平峒運(yùn)送礦山工作人員,并可運(yùn)送傷病員及其他救災(zāi)物資,由電機(jī)車牽引,組列運(yùn)行。此人車運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件,減輕工作人員的勞累,保證運(yùn)輸安全,提高生產(chǎn)效率,是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一

PRC系列平巷人車產(chǎn)品型號(hào)意義
以PRC12-6/3為例
P——平巷
R C——人車
12——乘員數(shù)
6——軌距
3——牽引力

PRC平巷人車的技術(shù)參數(shù)


技  術(shù)  參  數(shù)
型號(hào) PRC6 PRC12 PRC18
載  人  數(shù) 6 12 18
最大速度m/s 3 3 3
最大牽引力KN 30 30 30
水平彎道半徑m 8 8 8
軌 距mm 600 600 762/900
牽 引 高 度m 0.38 0.38 0.38
外形尺寸 長 m 3.1 4.28 4.28
寬 m 1.02 1.02 1.3
高 m 1.58 1.552 1.552

產(chǎn)品名稱 規(guī)格型號(hào) 外形尺寸mm 軌距mm 轉(zhuǎn)向架中心距mm 乘人數(shù) 最小彎道半徑m 牽引高度mm 自重kg
長x寬x高
平巷人車 PRC18-9/3 4300x1400x1525 900 1500 18 8 320 1950
平巷人車 PRC12-6/3 4280x1020x1525 600 1500 12 8 320 1525
 

平巷人車是對于礦山的一個(gè)安全載人的工具,是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具,為了保證人員的安全,操作和檢修是非常重要的.

PRC平巷人車工作原理: 
1、人車車箱有前后端板和金屬頂棚,車廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板,內(nèi)部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚,車身下部使用黃色瓷漆,上部使用藍(lán)色瓷漆。車身呈流線型,車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板,底盤刷防銹漆。安裝高強(qiáng)度塑鋼車椅,每車3 -2座。車體外部兩側(cè)需安裝指示燈(LED防爆型),每車不得少于6盞(一車一直流電源)。 
2、開式輪對使用圓錐滾柱軸承(30310型);碰頭材質(zhì)為聚胺脂,安裝形式為礦車單頭式;聯(lián)接器采用閉鎖結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭采用彈簧減震。  由牽引機(jī)車牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見,增設(shè)了彈簧緩沖裝置,當(dāng)起動(dòng)或停止的時(shí)候,均能保持穩(wěn)定,在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。

PRC平巷人車特點(diǎn) 
 1、PRC平巷人車車箱有前后端板和金屬頂棚,車廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板,內(nèi)部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚,車身下部使用黃色瓷漆,上部使用藍(lán)色瓷漆。車身呈流線型,車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板,底盤刷防銹漆。安裝高強(qiáng)度塑鋼車椅,每車12座。車體外部兩側(cè)需安裝指示燈(LED防爆型),每車不得少于6盞(一車一直流電源)。
2、開式輪對使用圓錐滾柱軸承(30310型);碰頭材質(zhì)為聚胺脂,安裝形式為礦車單頭式;聯(lián)接器采用閉鎖結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭采用彈簧減震。
3、平巷人車用在礦山井下水平巷道中,安全可靠的運(yùn)送工作人員。既可以單車運(yùn)行,也可以組列運(yùn)行,使用該車可節(jié)省運(yùn)送人員時(shí)間,改善井下工人的勞動(dòng)條件。
4、平巷人車結(jié)構(gòu)合理簡單,功能安全可靠,減少事故,且投資少,費(fèi)用低、美觀大方,易操作、適用的優(yōu)點(diǎn),特別適應(yīng)于礦用井下應(yīng)用。
5、平巷人車要在接班后檢查人車的各部件、連接裝置,手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等,特別要使人車自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)閉鎖應(yīng)處于打開位置,制動(dòng)裝置應(yīng)靈活好使,一切檢查合格后才能動(dòng)作。
PRC平巷人車使用注意事項(xiàng)
平巷人車是對于礦山的一個(gè)安全載人的工具,是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具,為了保證人員的安全,操作和檢修是非常重要的。
平巷人車在乘坐時(shí)要聽從司機(jī)信號(hào)指揮,不要站立在車中,以防觸電,不能坐在車沿和站在兩車聯(lián)接處,不許下車撿東西,不許脫礦燈帽,以免被意外掉碴砸傷,也不許坐礦燈盒和自救器。
平巷人車下車不要擁擠,車沒停穩(wěn)或已發(fā)車,不準(zhǔn)上下,更不準(zhǔn)在列車行進(jìn)中扒上、跳下,否則,容易發(fā)生摔傷和觸電事故。放炮員攜帶炸藥箱時(shí),要用專車運(yùn)送,其他人不許和其混坐。

PRC平巷人車平巷人車實(shí)物圖
PRC平巷人車



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產(chǎn)品標(biāo)簽:PRC平巷人車| PRC6
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