傳動裝置
行星減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,形成H機構,兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內嚙合減速機構,(為了減少摩擦,在減速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。
當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,由于擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為即有公轉又有自轉的平面運動,在輸入軸正轉一周時,偏心套亦轉動一周,擺線輪于相反方向上轉過一個齒差從而得到減速,再借助W輸出機構,將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉速。
結構
行星式齒輪減速機的傳動機構是齒輪,其結構簡圖不用畫,很簡單,想象一下有一大一小兩個圓,兩圓同心,在兩圓之間的環(huán)形部分有另外三個小圓,所有的圓中最大的一個是內齒環(huán),其他四個小圓都是齒輪,中間那個叫太陽輪,另外三個小圓叫行星輪.伺服電機帶動減速機的太陽輪,太陽輪再驅動支撐在內齒環(huán)上的行星輪,行星輪通過其與外齒環(huán)的嚙合傳動,驅動與外齒環(huán)相連的輸出軸,就達到了減速的目的 。
主要特點
一、高速比和高效率
高級傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。
二、結構緊湊體積小
由于采用了行星傳動原理,輸入軸與輸出軸在同一軸心上,所以結構緊湊,體積小。
三、運轉平穩(wěn)噪聲低
擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機件平穩(wěn)的機理,使振動和噪聲限制在最小程度。
四、使用可靠、壽命長
因主要零件采用軸承鋼,經淬火處理(HRC58-62)獲得高強度,并且部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經久耐用壽命長。
行星擺線針輪減速機是一種比較新型的傳動機構,其獨特的平穩(wěn)結構在許多情況下可替代
1、傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87;兩級減速時傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合,速比達到指定大。
2、傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。
3、結構緊湊、體積小、重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小1/2--2/3。
4、故障少、壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動摩擦,因而故障少、壽命長。
5、運轉平穩(wěn)可靠。因傳動過程中為多齒嚙合,所以使之運轉平穩(wěn)可靠,噪聲低。
6、拆裝方便,容易維修。
7、過載能力強、耐沖擊、慣性力矩小,適用于起動頻繁和正反轉運轉的特點。
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