蝸輪減速器也可稱之為蝸輪減速機，使用時更換新的備件必須經(jīng)跑合和負載試驗后再正式使用。
蝸輪減速器是一種動力傳遞元件，可與普通電機、無級變速器等傳動產(chǎn)品配套使用。

分類
蝸輪減速器根據(jù)材質(zhì)分為常見的鑄鐵蝸輪減速器與鋁合金蝸輪減速器兩種。
蝸輪減速器按傳動級數(shù)分為雙級與單級，可根據(jù)機械設備的實際需求來選傳動級數(shù)，而蝸輪減速器通常與馬達、變速機配套使用。而單進雙軸的蝸輪減速器，也可在其輸入兩端裝置電磁離合器與電磁剎車器，形成一款減速、剎車、離合等功能兼?zhèn)涞膬?yōu)越減速機離合剎車組合。

蝸輪減速機型號
RV蝸輪減速機： RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130。
WDH型蝸輪減速機
WS型萬用型蝸輪減速機
WL型萬用型蝸輪減速機
WX型蝸輪減速機
QT型蝸輪減速機
WHZ蝸輪蝸桿減速機多面安裝圓弧圓柱蝸桿減速器
RD型二次包絡蝸輪減速器
CWG雙級蝸輪齒輪減速器
TSRV系列不銹鋼蝸輪減速器


專業(yè)術(shù)語
減速比：
也叫速比，是減速機一項很重要的參數(shù)，他的計算方法是：減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。一般標準的減速機是1：1、1：2、1：3、1：4、1：5、1：10、1：15、1：20、1：25：1：30、1：35、1：40......如此類推下去，有的公司也會根據(jù)客戶的需求對減速機進行調(diào)整定做。
P：
很多工程師會說幾P幾P的減速機，其實這就是功率，一P等于750W，二P等于1500W……以此類推
級數(shù)：這里指減速機齒輪級數(shù)，分二級、四級、六級、八級......極數(shù)越多，轉(zhuǎn)速越慢，但扭力越高，我們較為常用的是4級減速機，對應的就是4級電機了。
滿載效率：
在滿負載情況下，減速機的傳遞效率，這是一個很重要的參數(shù)，要根據(jù)自己的實用情況進行選擇。
工作壽命：
減速機在額定負載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計工作時間，一般質(zhì)量過關(guān)的減速機如果不是使用不當或使用環(huán)境不對、高額負載，使用壽命都比較長。
額定扭矩：
是額定壽命允許的長時間運轉(zhuǎn)的扭矩。當輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分，減速機的壽命為平均壽命，超過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。
噪音：
單位分貝dB（A），此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分，不帶負載，距離減速機1米距離時測量值。
回差：
將輸入端固定，使輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，當輸出端承受正負2%額定扭矩時，減速機輸出端由一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙，也稱“背隙”。單位是“弧分”，即一度的1/60。

原理
蝸輪減速器通常用于高轉(zhuǎn)矩低轉(zhuǎn)速的傳動機構(gòu)，將電動機以及其它較高轉(zhuǎn)速的動力通過蝸輪減速器后，使轉(zhuǎn)速降下來，并提高輸出轉(zhuǎn)矩。把蝸輪減速器安裝于電動機與工作機組之間，由電動機輸送動力，蝸輪減速器降速，從而把轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)矩由輸出軸傳遞至工作機組。

蝸輪減速器機架的選用
原則上是根據(jù)減速器輸出軸徑的大小來確定機架型號，只要接口形式及尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對機架型號作上下浮支。
若選用帶接板機架，蝸輪減速器的安裝尺寸與機架不符時，在一定范圍內(nèi)可以調(diào)速接板與減速器的聯(lián)接，滿足用戶要求。
無支點機加強。機加強本身無軸的支承點。攪拌軸是以蝸輪減速器輸出軸的兩個支承軸承為受力支點，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太強烈的攪拌裝置。

安裝事項
1.可按實際要求采用多種安裝形式，六個面均能安裝。
2.安裝必須牢固，可靠。
3.原動機、減速器的工作機構(gòu)之間須仔細對中，誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補差。
4.安裝后用手轉(zhuǎn)動，必須靈活、無卡滯現(xiàn)象。

使用事項
1、蝸輪減速器時不得重力錘擊減速機外殼，以免損壞；定期檢修安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。如正常使用時，潤滑油的最高溫度應小于85℃。油溫溫升變化異常，產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時，必須立即停機檢查，排除故障后，方可繼續(xù)使用。
2.第一次使用或新更換蝸桿副、運轉(zhuǎn)150-400小時后更換潤滑油，以后的換油時， 蝸輪減速器周期小于或等于4000小時。注油量須按表要求，不同牌號的油禁止混用，牌號相同而粘度不同的油允許混用。
3.定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。減速器工作環(huán)境溫度為-40～+40℃。當環(huán)境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點的潤滑油。

保養(yǎng)須知
新減速器使用時，于連轉(zhuǎn)300小時后，需更換新油，其后每使用2500小時需換油，但在使用過程中仍應定期檢查油的質(zhì)量，若油有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情況，必須隨時更換。
　　減速器應使用固定品牌、號碼之齒輪油，不應將不同品牌、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中，應先將減速機內(nèi)部清除干凈，再注入新油。
　　在使用期間，當發(fā)現(xiàn)油溫過高（超過80℃以上）時，以及有不正常的噪音等現(xiàn)象，應立即停止使用，對其原因進行檢查。等排除故障或更換潤滑油后，才可以繼續(xù)使用。
　　如果極端寒冷如-10℃以下，在選型時就需考慮環(huán)溫對減速器的影響，可考慮帶電加熱器之類的配置，這對蝸輪減速器的潤滑保養(yǎng)非常重要，定期觀察油位動向、觀察噪音振動等是否有無異常。
　　正確的保養(yǎng)使用蝸輪減速器，才能最大限度的發(fā)揮出其功用。

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產(chǎn)品標簽：蝸輪減速機·蝸輪減速器| 蝸輪減速機型號