YZF-L4型壓力操縱閥,是一種利用壓差信號(hào)通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的發(fā)訊裝置。用于電動(dòng)終端式干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,安裝于兩條供油主管的末端,當(dāng)主管供油時(shí)的末端壓力超過(guò)該閥的設(shè)定壓力時(shí),該閥動(dòng)作向電控柜發(fā)出信號(hào),由電磁換向閥實(shí)現(xiàn)兩條供油主管的交替供油,該閥發(fā)送信號(hào)正確,可靠,設(shè)定壓力可以調(diào)整。
二、技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | 公稱壓力Mpa | 調(diào)定壓力Mpa | 壓力調(diào)整范圍Mpa | 損失量ml | 重量kg | |
標(biāo)準(zhǔn)型號(hào) | 原型號(hào) | |||||
YZF-L4 | PV-2E | 20 | 4 | 3-6 | 1.5 | 8.2 |
三、型號(hào)說(shuō)明
四、外形尺寸
五、使用說(shuō)明
1、安裝在終端式系統(tǒng)的二條供油主管末端。
2、壓力操縱閥之后應(yīng)再安裝一個(gè)分配器,使閥內(nèi)的潤(rùn)滑脂得到更新。
3、閥后的分配器從閥體的壓力表接口處加裝內(nèi)接頭和三通引出。
4、調(diào)整螺絲右旋設(shè)定壓力調(diào)低,左旋調(diào)高。
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