操車(chē)系統(tǒng)概述
        井口操車(chē)系統(tǒng)分立井操車(chē)系統(tǒng)和斜井操車(chē)系統(tǒng)兩種，本節(jié)主要介紹立井操車(chē)系統(tǒng)。立井操車(chē)系統(tǒng)應(yīng)用于立井的井口或井下各水平的車(chē)場(chǎng)，可方便的執(zhí)行推車(chē)、卸車(chē)、限位、調(diào)運(yùn)礦車(chē)等功能，并可較好的實(shí)現(xiàn)推爪進(jìn)罐，操車(chē)工藝先進(jìn)，工作效率極高。 
        立井操車(chē)系統(tǒng)由推車(chē)機(jī)、阻車(chē)器、搖臺(tái)、安全門(mén)、集中控制液壓站、操車(chē)電控系統(tǒng)六大部件組成， 操車(chē)系統(tǒng)的各組成設(shè)備均為電液動(dòng)力，采用YKC型雙機(jī)雙泵集中控制液壓站提供動(dòng)力，并通過(guò)KJH118型操車(chē)電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中控制，并可與副井提升信號(hào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電氣閉鎖，極大地提高了井口操車(chē)系統(tǒng)的自動(dòng)化水平。 
        備注：斜井操車(chē)系統(tǒng)由推車(chē)機(jī)、阻車(chē)器、集中控制液壓站、操車(chē)電控系統(tǒng)四大部件組成。

立井操車(chē)系統(tǒng)組成及配置
如立井為單罐籠提升，則井口為單股操車(chē)道，則操車(chē)系統(tǒng)共設(shè)置一臺(tái)推車(chē)機(jī)，兩臺(tái)抱軌式阻車(chē)器，一套搖臺(tái)，一套單軌安全門(mén)、一套YKC型集中控制液壓站，一套KJH118型操車(chē)電控系統(tǒng)。
如立井為雙罐籠提升，則井口為雙股操車(chē)道，操車(chē)系統(tǒng)共設(shè)置兩臺(tái)推車(chē)機(jī)，四臺(tái)抱軌式阻車(chē)器，兩套搖臺(tái)，一套雙軌安全門(mén)、一套YKC型集中控制液壓站，一套KJH118型操車(chē)電控系統(tǒng)，即液壓及電控系統(tǒng)對(duì)兩股道的操車(chē)設(shè)備實(shí)現(xiàn)集中控制。
井下各水平與井口水平相比，只要操車(chē)作業(yè)的方式相同，那么在操車(chē)部件數(shù)量上就是相同的，只是在推車(chē)機(jī)或搖臺(tái)的規(guī)格上可能有所不同。 

立井操車(chē)系統(tǒng)設(shè)備組成明細(xì)
下表給出了在單罐籠提升和雙罐籠提升兩種情況下，井口和井底車(chē)場(chǎng)所用銷(xiāo)齒操車(chē)設(shè)備的組成明細(xì)：

備注：
       （1）推車(chē)機(jī)分銷(xiāo)齒式推車(chē)機(jī)、鏈?zhǔn)酵栖?chē)機(jī)、繩式推車(chē)機(jī)三種（分別參看各連接網(wǎng)頁(yè)），根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際工況來(lái)選擇合適的一種，推車(chē)機(jī)的推車(chē)行程、電機(jī)功率、推力等參數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)決定。
       （2）搖臺(tái)、阻車(chē)器執(zhí)行元件為油缸，安全門(mén)執(zhí)行元件為液壓馬達(dá)（或油缸），均通過(guò)集中控制液壓站來(lái)集中控制。
       （3）YKC型集中控制液壓站為雙機(jī)雙泵液壓系統(tǒng)，一路工作，另一路備用，液壓系統(tǒng)具備壓力保護(hù)、液位報(bào)警、過(guò)濾器堵塞報(bào)警和卸荷功能，并可根據(jù)外界環(huán)境配備液壓系統(tǒng)加熱功能或液壓系統(tǒng)冷卻功能，以保證系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。
       （4）KJH118型操車(chē)電控系統(tǒng)由本安型電控操作臺(tái)、礦用隔爆兼本安型電源箱、礦用本安型位置傳感器、聲光報(bào)警器等幾部分組成，各組成部件及系統(tǒng)具備煤安標(biāo)志。整個(gè)操車(chē)電控系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC控制，可監(jiān)測(cè)操車(chē)設(shè)備各組成部件的工作狀態(tài)，并集中控制各操車(chē)設(shè)備安全有序運(yùn)行，并可與提升信號(hào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉鎖。 
       （5）整個(gè)操車(chē)電控系統(tǒng)可與我公司生產(chǎn)的KXT125型提升信號(hào)系統(tǒng)配套使用。
       （6）操車(chē)系統(tǒng)未包含軌道、鋪板及槽鋼基礎(chǔ)等輔助材料。
       （7）斜井操車(chē)系統(tǒng)與立井操車(chē)系統(tǒng)相比，無(wú)搖臺(tái)及安全門(mén)，其他配置基本相同。
 

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